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作者：王莹岭
“武汉八家4S店买爆了”“最火的是雪铁龙C6，已经断货了”……
3月6日，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引起广泛关注。期间财经留意到，3月以来，湖北省团结了多家车企推出了大额的政企购车补贴，包罗东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神等，最高补贴9万元。
现在补贴力度最大的车型是东风雪铁龙C6共创版，官方引导价是21.68万元，9万元的综合补贴由厂家和当局共同负担，此中厂家补贴4.5万元，当局补贴4.5万元。得手价12.68万元，让不少消耗者直呼“真香！”。
3月7日下战书，期间财经以咨询者身份致电武汉市经济和信息化局汽车财产处，相干工作职员表现，“确实有这个政策，是武汉市经济开辟区团结车企一起办的运动，运动限期是从3月1日到3月31日。”
期间财经进一步致电武汉市经济开辟区经信局，扣问网传海报称此次优惠“史上最强”是否属实？工作职员告诉期间财经，“这个运动是真实的，之前都没有过如许的补贴力度，如今买车肯定是最优惠的。”
期间财经进一步扣问，现在市场反响较大，购车的消耗者也越来越多，后期会不会出现财务告急、补贴限额的环境？上述工作职员表现，“这个是不会的，只要买车就是有补贴的。”
网传购车补贴海报，图源网络
从业十年，没见过云云盛况
“武汉八家4S店买爆了，本日下战书开始我还要去店内里增援贩卖。”东风汽车团体总部营销管理职员王雯（化名）告诉期间财经，“作为总部工作职员，入职以来，我还从来没去过4S店。”
“昨天晚上十点多还不停有人给贩卖打电话，全部都是要雪铁龙C6的。”王雯说，“来买车的人太多，4S店里的贩卖职员都忙不外来了，我们总部暂时构造了30人左右的志愿团队去线下帮助，本日下战书还开了动员大会。”
另一位东风汽车团体总部的贩卖职员李源（化名）也向期间财经表现，“在东风做贩卖十年了，之前没有出现过如许的补贴力度，也没有见过如许的购车盛况。”
李源表现，现在已经有部门车型断货了，“此中最火的就是雪铁龙C6，已经断货了，现在会加班加点尽力生产，包管这个月补贴期内继承有货。反正是尽力保生产，但不肯定能满意全部的客户。”
据东风团体内部工作职员提供的一份于3月3日发布公告表现，“东风本田于3月1日到场此政策后反响远超预期。克日，岚图、风神等区内部门政策企业申请调解补贴车型和补贴金额。”
据期间财经统计，东风汽车团体旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、岚图、东风风神、东风富康等共计7大品牌58款车型，均到场了这一轮购车补贴，补贴力度从5000元至9万元不等。据相识，此轮补贴仅限于湖北省，有用期至3月31日。
数据表现，在刚刚已往的2022年，东风团体乘用车总体销量215万辆，同比下滑4.4%。而到了2023年，东风团体将乘用车销量目的定为263万辆，相比2022年销量增长约22%。
湖北真金白银拉动汽车消耗
云云投入真金白银以拉动汽车消耗，汽车工业对湖北省的经济发展意味着什么？
据相识，汽车是湖北省第一大支柱财产，湖北省则聚集了约1400多家零部件企业、1578家汽车财产规模相干企业。而武汉市经开区则被称为“中国车谷”，拥有8家整车企业和13家整车生产工厂，此中，东风本田则是湖北省全省最大单体企业。
客岁6月，武汉经开区、东风公司曾携手发布鼓励汽车消耗“车十条”：在国家、省、市鼓励汽车消耗优惠政策的底子上“双双加码”，拿出“真金白银”，给购买“车谷造”东风系乘用车的消耗者“发补贴”。
据长江日报，从政策发布日到当年8月9日，不到两个月，8301台“车谷造”汽车得到2638万元政策补贴，此中，新能源汽车740台。
本年3月2日，武汉经开区经公布2022年经济运行环境，经开端核算，2022年武汉经开区地域生产总值（GDP）2008.84亿元，同比增长5.0%，增速高于全省、全市程度。同时，2022年，武汉经开区实现规上工业总产值3462.23亿元，同比增长6.8%，排名武汉市第一。
2月5日，武汉市人民当局印发《关于引发市场主体活力推动经济高质量发展政策步伐》（以下简称“《步伐》”）的关照中提出，“2023年继承对购置符合规定的新能源汽车免征购置税。”
《步伐》还提出，“抢抓全省促汽车消耗专项政策延期机会，支持武汉经开区、江夏区团结汽车生产企业和贩卖企业开展购车补贴运动，运动时间连续至2023年3月31日。”
别的，据《中国财务》2月21日消息，湖北省财务厅还和谐全省安排资金30余亿元，确保有关汽车、留宿、餐饮、家电、家具等促进消耗政策落实落地。此中，鼓励汽车消耗方面，在新能源汽车购置税优惠、减征乘用车购置税政策的底子上，进一步实行乘用车以旧换新补贴、新能源公交车购置补贴、投放“加油券”、支持各地发放购车优惠“大礼包”等。 |
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